“中国式现代化，民生为大”。今年，广东省政府工作报告要求：坚持在发展中保障和改善民生，不断满足人民对美好生活的向往。中共东莞市委十五届九次全会提出：深入实施“百千万工程”，在高质量发展中不断增进民生福祉。初心如磐，使命在肩。今年也是广东实施“百千万工程”三年初见成效的重要节点，促进经济生产、人民生活、自然生态相融相生，成为检验成效的关键重点。

民有所呼，我有所应。民之所盼，政之所向。为此，第七届南都“东莞市民点赞榜”如期而至，并于10月9日正式启动，主题聚焦“百千万 幸福莞”，面向全市各级党政机关、企事业单位、社会团体，征集2025年以来在促进经济生产、人民生活、自然生态相融相生过程中，奋力推动“百千万工程”取得新成效、开创新局面的优秀案例。

今年，东莞市茶山镇借力央企助力“百千万工程”战略契机，以第三小学交通微改造为抓手，破解校园周边“潮汐式”拥堵难题。如今，该区域放学时段道路秩序井然，既保障了师生、家长出行安全顺畅，更以政企协同的民生“疏堵”实践，从交通治理小切口提升城镇宜居品质，为“百千万工程”落地见效注入基层动能。

茶山镇将第三小学交通微改造纳入首批央地共建重点项目，率先完工，成为东莞市首个落地的同类工程。该项目是央企助力第一批共建项目之一，属于公益项目，总投资约80万元。项目完工后，曾经的拥堵乱象大大改善，取而代之的是井然有序的道路。

如今，随着交通微改造项目的落地，茶山三小周边道路面貌焕然一新。清晰的可跨越车道分界线引导车辆有序变道，人行横道线、车行道物理隔离桩像一道道“安全指引”，将拓宽后的道路梳理得井井有条。人行横道中间的安全岛面积明显扩大，几名家长正带着孩子在安全岛内等候过马路，不用再担心被车流裹挟。

公开资料显示，茶山镇第三小学是镇内重点九年义务教育小学之一，现共有班级56个、师生2900人，其中学生2700人，校车18辆，共有乘坐校车上下学的学生约900人。

项目地处东莞市茶山镇南社村红峰路，该路段为双向四车道（单向双车道），既是茶山镇衔接生态园月湖路、石排镇的交通要道，更是南社村火车路涵洞口车流、村民日常出行车流、茶南路汇入车流，以及周边第三小学、新华学校、新华幼儿园“三校”上下学车流的交汇核心节点。

此前，接送学生的车辆、电动车与行人在此高度聚集，交通流量远超道路承载极限，“人车混行”不仅造成常态化拥堵，更给师生出行埋下严重安全隐患。为破解这一民生难题，镇“百千万工程”指挥部牵头，联合交通、交警部门、校方及央企中铁公司组建专项攻坚团队。

据介绍，前期，项目团队通过多轮现场勘察、精准分析车流人流数据，以“优化通行环境、保障师生安全、提升通行效率”为三大核心目标，最终敲定科学系统的改造方案，并聚焦四大关键举措推进实施：补全禁停标线、人行横道线等交通标识，重新优化梳理交通流线，让行人和车辆通行路径更清晰有序；增设专属护学通道，调整学校正门中央车道护栏，扩大人行横道安全岛面积；在校区周边路段两侧新增临时停车位，同步安装3套违停抓拍设备，引导规范停车，有效释放道路通行空间；重建家长等候区，并在学校正门一侧新建硬底化人行道，合理分散等候人群，切实缓解高峰交通压力。

今年4月项目完工后，第三小学周边交通面貌实现质的提升，“人车冲突”“违停致堵”等痛点从源头化解，交通秩序显著改善，师生、家长出行体验与周边居民生活品质同步提升。茶山镇方面表示，该项目不仅成为以“微改造”撬动“大民生”、以“小治理”服务“大战略”的基层典范，更生动诠释了“百千万工程”在民生领域的实践成效。

采写：南都N视频记者 唐国轩 受访方供图