潮新闻客户端 记者 王晶

据新华社消息，记者从中国载人航天工程办公室了解到，因近日东风着陆场气象条件不满足任务要求，为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，经研究决定，原计划4月29日实施的神舟十九号载人飞船返回任务将推迟进行，于近日择机实施。

4月29日下午，潮新闻记者从东风着陆场航天搜救队获悉，当前，东风着陆场所处的内蒙古阿拉善盟额济纳旗境内有大风天气，并伴有较大沙尘，能见度低，不满足着陆返回的任务要求。

酒泉卫星发射中心，当前有大风沙尘天气。受访者供图

内蒙古自治区气象台2025年04月29日10时50分发布大风蓝色预警信号：24小时内阿拉善盟、巴彦淖尔市、乌海市、鄂尔多斯市、包头市、呼和浩特市、乌兰察布市、锡林郭勒盟、赤峰市、通辽市、兴安盟、呼伦贝尔市南部将受大风影响，平均风力可达6级以上，或者阵风7级以上，西部和中部偏西局部伴有沙尘天气。请有关单位和人员做好防范准备。

事实上，在载人航天任务里，时间调整并非罕见，保障航天员安全始终是首要准则。神舟十九号的返回时间，绝非随意确定，背后有着复杂的考量。

“当预测到着陆场天气不佳时，推迟返回就成了保障航天员安全的必要措施。”国际宇航联空间运输委员会主席杨宇光告诉潮新闻记者，如果着陆场的天气不理想，比如出现大风、沙尘、雷电等恶劣天气，将会给载人飞船返回带来极大风险，这些影响因素尤为值得重视。

“比如强风对降落伞的整个工作过程都是不利的，航天员的安全也将因此受到影响，此外返回舱的着陆轨迹也会发生改变，导致其偏离预定着陆区域，增加搜救难度。”杨宇光补充说，由于东风着陆场处于戈壁滩，大风势必会引起沙尘，这会干扰视线，阻碍地面指挥与飞船之间的通信，影响飞船着陆和后续的搜救工作。

按计划，神舟十九号载人飞船将采用5圈快速返回方案，经历分离撤离、返回制动、自由滑行、再入大气层、开伞着陆等几个阶段，整个返回着陆过程将耗时约50分钟。杨宇光表示，空间站绕地球飞行一圈的时间大约是1.5小时，也就是说在返回前7.5小时左右航天员们才会乘飞船离开空间站，“所以说目前航天员还是在空间站里宽敞舒服的环境中，大家不必担心。”

杨宇光介绍，新的返回时间测算，依然基于飞船过境东风着陆场上空的时机，同时也要看着陆当天着陆的气象条件，依据中国空间站精确的轨道参数以及着陆场的具体坐标，科研人员由此计算出理论上的最佳返回时间窗口。“具体来说，神舟十九号载人飞船接下来的返回任务并不会受到太大影响。”